Эксплуатация любого автомобиля имеет свои особенности в зависимости от времени года.
Чтобы подготовить автомобиль к изменению условий требуется так называемое сезонное обслуживание.
Такое обслуживание принято проводить дважды в год – весной (подготовка к летним условиям эксплуатации) и осенью (подготовка
к зимним условиям эксплуатации).
Осеннее сезонное обслуживание состоит из следующих основных операций:
-
Проверка состояния аккумуляторной батареи и ее проводов.
-
Перед началом проверки батареи необходимо тщательно очистить батарею с использованием специального очистителя и
ветоши.
-
Проверка сводится к наружному осмотру состояния корпуса и выводов батареи.
-
Также необходимо проверить степень заряженности. Если батарея оснащена поплавковым индикатором - по цвету индикатора.
Если батарея имеет пробки степень заряженности можно проверить косвенным путем, измерив, плотность электролита. Заодно необходимо проверить и, при необходимости, довести до нормы его уровень.
Если батарея необслуживаемая и не имеет индикаторов состояния, единственный способ проверить степень ее заряженности – путем измерения напряжения на выводах.
-
Если батарея старше четырех лет и осмотр выявил какие-то отклонения в параметрах, ее целесообразно заменить, так как
она может подвести с наступлением холодов.
-
Проверка плотности антифриза в системе охлаждения. Если плотность
не соответствует ожидаемым климатическим условиям, необходимо довести ее до соответствующего значения путем добавления концентрата антифриза или полной заменой.
-
Проверка состояния стеклоочистителей и стеклоомывателей.
-
Щетки стеклоочистителей необходимо заменить по возможности на специальные зимние.
-
В бачок стеклоомывателя необходимо залить специальную незамерзающую жидкость.
-
Уплотнители стекол и дверей обработать силиконовой смазкой чтобы исключить примерзание.
-
Петли дверей и капота, цилиндры замков, подвижные части замков и ручек дверей также необходимо очистить и
смазать.
-
Установить зимние шины и проверить давление воздуха в них.
-
В автомобилях с большим пробегом часто имеет смысл перед наступлением отрицательных температур залить в топливный бак
специальное средство для удаления конденсата – осушитель топливной системы. На автомобилях с дизелями необходимо слить конденсат из топливного фильтра и заблаговременно перейти на
использование зимнего топлива, а также запастись специальными присадками для предотвращения замерзания дизтоплива.
Оставить комментарий
Комментариев: 1
jfdjnv (Пятница, 23 Сентябрь 2011 13:08)
Можно также добавить сюда переход на "зимнее" моторное масло с меньшей вязкостью, если его применение не противоречит требованиям изготовителя автомобиля