Я РЕМОНТИРУЮ САМ
Pages to the People
Издательство Мир автокниг представляет:
Загрузи новости из Twitter...
Внимание!!!
Автокниги под заказ
СЕРВИС-ИНЖИНИРИНГ
Сервис-инижиниринг http://avtoknigi.jimdo.com/
Система выпуска отработавших газов Вашего автомобиля с бензиновым двигателем оснащена устройством для снижения вредных выбросов в окружающую среду – каталитическим нейтрализатором. Экономичная и экологически грамотная эксплуатация автомобиля возможна только при правильном функционировании каталитического нейтрализатора.
Каталитический нейтрализатор – сложное техническое устройство, работоспособность которого, во многом, зависит от правильности Ваших действий. Категорически запрещается использование этилированного бензина – двигатель и каталитический нейтрализатор Вашего автомобиля предназначены для работы исключительно на неэтилированном бензине.
Каталитический нейтрализатор также может выйти из строя при попытках инерционного запуска двигателя (буксировкой, или «с горки»).
Нерегулярная подача топлива в двигатель (например, при почти пустом топливном баке и горящей в комбинации приборов контрольной лампе остатка резерва топлива), приводит к увеличению температуры выхлопных газов и, как следствие, к выходу из строя каталитического нейтрализатора.
По этой же причине категорически запрещена работа двигателя (даже кратковременная) с одной или несколькими отключенными свечами.
Категорически запрещается внесение изменений в конструкцию каталитического нейтрализатора и системы выпуска отработавших газов в целом: не устанавливайте дополнительные и не снимайте уже установленные теплоизолирующие щитки, не наносите на элементы системы выпуска отработавших газов никаких покрытий и т.д.
Так как каталитический нейтрализатор выхлопных газов при работе нагревается до исключительно высоких температур, в силу его расположения в нижней части автомобиля, будьте предельно осторожны при остановке (парковке) автомобиля в местах, где присутствуют легковоспламеняющиеся материалы (сухие листья, трава, иглы хвойных деревьев и т.п.) – существует высокая вероятность их возгорания.
Первым признаком выхода каталитического нейтрализатора из строя является значительное снижение мощности двигателя. В этом случае необходимо произвести диагностику автомобиля и, при необходимости, заменить каталитический нейтрализатор.
Ремонт автомобиля часто сопряжен с определенными проблемами, успешное решение которых во многом зависит от наличия подходящего инструмента и специальных приспособлений.
Спектр инструмента и приспособлений для ремонта современного автомобиля настолько широк, что для частного гаражного мастера иметь всю номенклатуру просто нецелесообразно. Поэтому условно разделим инструменты на универсальные (без них никуда) и специальные (необходимые для решения конкретных задач). Если первые должны быть под рукой каждый раз, когда Вы планируете произвести ремонт, то вторые можно приобретать по необходимости. Причем слово "приобретать" в данном случае не означает "покупать", по многим позициям правильнее будет одолжить их у знакомых или взять в аренду в ближайшем автосервисе.
Если Вы не предполагаете эксплуатировать автомобиль по крайней мере в течение одного месяца, рекомендуется его законсервировать. Для этого следует предпринять следующие меры:
Поставить автомобиль в сухое, по возможности хорошо проветриваемое, помещение;
Включить какую-либо передачу;
Выключить стояночный тормоз;
Очистить лакокрасочное покрытие автомобиля и обработать защитным составом на основе воска;
Очистить хромированные металлические детали экстерьера и обработать их специальными защитными составами;
Посыпать тальком резиновые детали щеток стеклоочистителей и поднять их рычаги над ветровым стеклом;
Слегка приоткрыть боковые окна;
Накачать шины автомобиля до давления, примерно на 0,5 бар, превышающего номинальное;
Отсоединить отрицательную клемму от вывода аккумуляторной батареи;
Отсоединить положительную клемму от вывода аккумуляторной батареи (при температуре ниже минус 15 градусов аккумуляторную батарею необходимо снять с автомобиля и разместить в хорошо вентилируемом нежилом отапливаемом помещении;
Накрыть автомобиль чехлом из ткани или перфорированной пленки (не следует накрывать автомобиль чехлом из сплошной пленки – на поверхности кузова будет скапливаться влага).
Следует один раз в месяц проверять состояние аккумуляторной батареи законсервированного автомобиля (при падении напряжения ниже 12,5 В – зарядить аккумулятор) и давление воздуха в шинах (при необходимости – подкачать).
Подпишитесь на новости сайта
"Я ремонтирую сам"
и Вы первым узнаете о наших новинках!!!
 |
Здесь можно купить автокнигу в режиме онлайн или заказать руководство по эксплуатации к своему автомобилю с бесплатной доставкой по москве, в любую точку россии, области, украины, казахстана, беларуси, израиля, мира.
заказать автокнигу в интернет-магазине с доставкой в любую точку. купить руководство по автомобилю. приобрести книгу. узнать цену и стоимость с доставкой.
голая правда и голые факты об автомобилях популярных марок
звезды евронкап
статистика отказов современных автомобилей говорит о необходимости в первую очередь следить за состоянием электрооборудования в целом и его элементов
эксплуатация автомобилей bogdan богдан 2111 2110.
купить автокнигу заз ченс и донинвест ассоль, кондор, орион.
все о daewoo nubira и chevrolet lacetti wagon se sx.
руководство автокнига книга по автомобилям автомобилю daewoo nexia f16d3 g15mf a15mf a15sms matiz lanos chevrolet cruze spark aveo lacetti wagon niva honda cr-v hyundai porter mitsubishi pajero sport montero lada priora kalina samara volkswagen golf bora jetta skoda octavia tour suzuki grand vitara xl-7 mazda 3 axela ford focus ваз 2101 21011 21013 2102 21021 21023 2103 21033 2104 21041 2105 21051 21053 21054 2106 21061 21063 21065 2107 21073 2108 21081 21083 2109 21093 21099 2110 21101 21102 21103 21104 2111 21111 21113 2112 21123 2113 2114 2115 2170 2171 2172 2123 москвич 412 427 434 2137 2140 2774 иж 2125 21251 2715 27151 мотоциклы урал иж планета honda cb 400 sf
в книге подробно описаны итальянские, тайваньские, французские, японские и китайские скутеры двухтактные четырехтактные мопеды
руководство или мануал здесь можно скачать бесплатно самостоятельное эксплуатация техническое обслуживание ремонт тюнинг рестайлинг модификация я ремонтирую сам гараж фото обои для рабочего стола девушки и автомобили wallpapers download service workshop manual wiring diagrams схемы электрооборудования carpc шкунов и в семенов и л гринев к н шульгин а н уход за автомобилем профилактика установка carpc компьютера в автомобиль профилактика диагностика поиск устранение неисправностей купить заказать
porsche cayenne turbo s ssangyong musso kyron actyon sports outlander xl forester chevrolet cruze suburban hummer h2 h3 tiguan fabia roomster audi q5 q7 dacia renault logan laguna megane suzuki veron kizashi sx4
holden statesman wallpapers техобслуживание современного автомобиля в гараже как сэкономить на ремонте автомобиля и покупке запчастей
иллюстрированный справочник по конкретной марке автомобиля справочные регулировочные данные
описание систем автомобиля газель-бизнес и прочая автолитература для автомобилистов и учеников автошкол
deposite let it bit files
каталог деталей и запасных частей, применяемых при обслуживании и ремонте автомобиля
с 01 июля 2010 года вступил в действие новый состав автомобильной аптечки первой медицинской помощи
видео ремонт автомобиля своими силами качественно и без проблем
неисправности двигателя трансмиссии коробки передач переднего и заднего моста, стук в подвеске и люфт в рулевом управлении. замена деталей томрмозной системы. поиск и устранение неисправностей электрооборудования. ремонт стартеров и генераторов, а также установка автомагнитолы и парковочного радара. установка и снятие охранной автосигнализации, полировка и тонировка стекол автомобиля, бронирование фар, финишная балансировка колес, пескоструйная обработка колесных дисков, ремонт бескамерных шин, проколов и порезов боковин.
промывка инжекторов и форсунок, регулировка углов установки колес (сход-развал, кастер) рено логан фаза два 2. опрессовка системы охлаждения.
бланк доверенности на управление и распоряжение автомобилем
правила дорожного движения россии и украины. ford aerostar
пдд 2010 2011 вступят в силу с 20 ноября 2010, на болгарском языке ремонт, обслужване, експлоатация. документация и автомануалы
фотографии с московского международного автосалона и выставки интеравто
Информация сайта не является публичной офертой.
Как правильно ухаживать за кузовом автомобиля
Законы, направленные на защиту окружающей среды запрещают мойку автомобилей в неустановленных местах. Если же машину часто мыть на автоматических мойках, вращающиеся пластмассовые щетки оставляют на лакокрасочном покрытии микроцарапины. Чтобы этого избежать, предпочтительно мыть автомобиль вручную на соответствующей мойке.
Птичий помет, остатки насекомых, древесную смолу, следы битума/гудрона, соли и другие агрессивные отложения необходимо немедленно смывать, так как они содержат вещества, разъедающие лакокрасочное покрытие.
Для мойки применяйте обильное количество воды. Избегайте подачи на автомобиль сильной струи воды под острым углом. Это повреждает лакокрасочное покрытие. Мойте автомобиль мягкой губкой или специальной перчаткой, начиная с крыши и ведя сверху вниз, несильно надавливая. Губку часто выжимайте.
Используйте специальные моющие средства для удаления отвердевших загрязнений. После этого смойте остатки моющего средства большим количеством чистой воды.
Важно!
Для мойки автомобиля недопустимо применять такие бытовые моющие средства как стиральный порошок, средство для мытья посуды и т.п. Это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия и резиновых уплотнителей. Используйте только специальные автошампуни авторитетных производителей.
Не направляйте струю воды на входные вентиляционные отверстия, чтобы вода не попадала в них. Не направляйте струю воды на радиатор или участки кузова с поврежденным лакокрасочным покрытием.
Для вытирания насухо пользуйтесь специальным полотенцем из замши. Для протирания лакокрасочного покрытия и стекол автомобиля используйте разные типы замши, потому что попадание остатков консервирующих полиролей с лакокрасочного покрытия на стекло ведут к ухудшению его прозрачности.
Следы соли и прочих противогололедных реагентов, применяемых на дорогах зимой, особенно опасны для всех складок и сгибов, фланцев и стыков дверей и капота. Поэтому такие места необходимо при каждой мойке автомобиля основательно очистить губкой, а затем ополоснуть водой и вытереть насухо замшей.
Никогда не мойте и не сушите автомобиль на солнце. При этом на лакокрасочном покрытии неминуемо остаются белесые разводы.
Важно!
После мойки автомобиля следует высушить тормозные диски легким притормаживанием на ходу.
Чисто вымытое и вытертое насухо лакокрасочное покрытие необходимо обработать консервантом, чтобы обеспечить защиту поверхности от погодных воздействий водоотталкивающим и закрывающим поры восковым составом.
Попавшие на лакокрасочное покрытие топливо, масло, смазку, антифриз или тормозную жидкость немедленно удаляйте, иначе это приведет к обесцвечиванию лака.
Консервирование лакокрасочной поверхности необходимо повторить, если при мойке автомобиля отчетливо видно, что вода стекает не в виде капелек, а сплошной массой. Регулярное применение консервирующего средства способствует сохранению оригинального лакокрасочного покрытия.
Полировка необходима только тогда, когда лакокрасочное покрытие из-за недостаточного ухода или же под воздействием пыли, промышленных выбросов, солнца и дождей утратило свой изначальный блеск и даже применение консервантов не обеспечивает его восстановления. Не стоит применять для этого полирующие средства с высокой абразивностью.
Перед каждой полировкой автомобиль должен быть чисто вымыт и тщательно высушен.
Не следует обрабатывать сразу большую площадь, чтобы избежать преждевременного высыхания полироли. Большинство полиролей требуют после их применения нанесения консервирующего средства. Не полируйте автомобиль при воздействии прямых солнечных лучей! Делайте это только в тени.
Пластмассовые и алюминиевые детали нельзя обрабатывать полировочными и консервирующими средствами, так как это обычно приводит к образованию пятен.
Свежие пятна от смолы деревьев или битума/гудрона можно удалить смоченной в бензине салфеткой из мягкой ткани. При необходимости можно применять также керосин или скипидарное масло. Также очень хорошо против таких пятен действует уайт-спирит.
Насекомые содержат органические вещества, повреждающие лакокрасочное покрытие. Поэтому соответствующие места необходимо немедленно промыть теплой мыльной водой или раствором моющего средства. Имеются также специальные средства для удаления насекомых.
Рассеиватели фар и фонарей изготовлены из пластмассы. Их нельзя мыть или чистить сухой губкой или салфеткой, а также применять абразивные чистящие средства и растворители. Загрязнения следует удалять только влажной мягкой ветошью.
Пластмассовые детали, сиденья из кожзаменителя, обивку потолка салона, черные матовые детали очищайте только водой с добавлением жидкого мыла. Избегайте чрезмерного смачивания обивки потолка. Это может привести к отслоению ткани от основы. Детали из пластмассы можно очищать соответствующим чистящим средством для пластмассы.
Снег и лед со стекол и зеркал удаляйте специальным пластмассовым скребком. Чтобы избежать появления царапин, скребок следует двигать только в одну сторону. Стекла снаружи и изнутри протрите чистой мягкой тканью. При сильных загрязнениях помогут нашатырный спирт и теплая вода или специальное средство для чистки стекол. При очистке ветрового стекла, рычаги стеклоочистителя откиньте вверх. Не забудьте также почистить щетки стеклоочистителя.
При пользовании средствами, содержащими силикон, щетки, губки, тряпки и салфетки, применявшиеся для чистки лакокрасочного покрытия, нельзя использовать для чистки стекол. При распылении средств, содержащих силикон, стекла необходимо закрыть плотной бумагой или картоном.
Уплотняющие поверхности и поверхности скольжения резиновых деталей опрыскивайте силиконовым составом. Тем самым удастся избежать скрипа при закрытии дверей. Натирание упомянутых поверхностей жидким мылом также уменьшает шумы.
Колесные диски из легкого сплава чистите щеткой и обрабатывайте специальным средством. Не применяйте агрессивные или высокощелочные средства или парогенератор с температурой воды выше +60 °С.
Ремни безопасности чистите только слабым мыльным раствором, предварительно сняв их. Не применяйте химических очистителей, т. к. они разрушают ткань. Ремни свертывайте только после их полного высыхания.
Салон автомобиля чистите пылесосом и щеткой. При сильном загрязнении сиденья и обивку салона можно почистить специальной пеной.
Жирные и масляные пятна удаляйте бензином или пятновыводителем. При этом не смачивайте пятновыводителем непосредственно само место загрязнения, потому что при этом на ткани обязательно появляются разводы вокруг места, которое смачивалось пятновыводителем. Пятно обрабатывайте по кругу, двигаясь снаружи внутрь. Другие загрязнения удаляются обычно теплой мыльной водой.
Версия для печати
Оставить комментарий
Комментариев: 0